Katalog
| Nr katalogowy | ID mm | ID cal | OD mm | WP bar | BP bar | R min. mm | W g/m | L m | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PWB-19 AERO-C | 19 | 3/4 | 29 | 20 | 80 | 113 | 522 | 40 | |
| PWB-25 AERO-C | 25,4 | 1 | 38 | 20 | 80 | 150 | 840 | 40 | |
| PWB-32 AERO-C | 32 | 1 1/4 | 45 | 20 | 80 | 190 | 1000 | 40 | |
| PWB-38 AERO-C | 38 | 1 1/2 | 51 | 20 | 80 | 225 | 1155 | 40 | |
| PWB-51 AERO-C | 50,8 | 2 | 65 | 20 | 80 | 275 | 1710 | 40 | |
| PWB-63 AERO-C | 63,5 | 2 1/2 | 79 | 20 | 80 | 300 | 2070 | 40 | |
| PWB-76 AERO-C | 76,2 | 3 | 92 | 20 | 80 | 300 | 2580 | 40 | |
| PWB-102 AERO-C | 101,6 | 4 | 120 | 20 | 80 | 450 | 3760 | 40 | |
Warstwa wewn.: guma NBR odporna na paliwa lotnicze, przewodząca ładunki elektryczne.
Wzmocnienie: 2 oploty tekstylne.
Warstwa zewn.: specjalna guma syntetyczna odporna na ścieranie, ozon, warunki atmosferyczne, olejoodporna.
Temperatura pracy: od -30°C do +65°C.
Zastosowanie: wąż przeznaczony do tankowania paliwa lotniczego ze statków powietrznych, zawartość związków aromatycznych do 30%.
Normy: EN ISO 1825 TYPE C, TS EN 1361 TYPE C, TS EN ISO 1825 TYPE C.
Wzmocnienie: 2 oploty tekstylne.
Warstwa zewn.: specjalna guma syntetyczna odporna na ścieranie, ozon, warunki atmosferyczne, olejoodporna.
Temperatura pracy: od -30°C do +65°C.
Zastosowanie: wąż przeznaczony do tankowania paliwa lotniczego ze statków powietrznych, zawartość związków aromatycznych do 30%.
Normy: EN ISO 1825 TYPE C, TS EN 1361 TYPE C, TS EN ISO 1825 TYPE C.